Bio
Loïc cherche le bon joint torique pour une 205 GTi depuis 6 mois. Véritable mordu de mécanique ancienne, il passe ses week-ends les mains dans le cambouis à restaurer des youngtimers avec patience. Pour lui, une vis rouillée n'est pas une fatalité, c'est juste le début d'une bonne histoire. À travers ses guides pas-à-pas, il vous partage ses galères réelles et ses astuces de terrain pour que vous puissiez entretenir votre classique sans y laisser votre budget.
Spécialité
Spécialisé dans la remise en route et l'entretien des motorisations des années 80 à 2000. Du calage d'un allumage de mamie au diagnostic des premières injections électroniques, l'objectif est de rendre la mécanique d'époque accessible à tous.
Distinctions
2019 - 2021
Sauvetage de Sortie de Grange
Certification non officielle obtenue après avoir redémarré trois moteurs bloqués sans casser un seul goujon de culasse.
2024 - 2026
Expert Certifié Système D
Élu membre le plus patient de l'atelier pour avoir réussi à extraire une vis de purge d'étrier cassée sans flinguer le filetage.
